Noordwaarts - Het programma

Kruimelpad

Pad tot huidige pagina :

Het programma

Hectares

100 hectare (totale bruto plangebied), 52 hectare (netto plangebied). Het investeringsgebied waar de gemeente de ontwikkeling actief inzet beslaat 35 hectare, waarvan ca 4,6 hectare groen en ca 3,3 hectare kade en plein.

Het totale programma omvat 1.000.000m2 bvo. Dit is een toename van het huidige ruimtegebruik met 700.000m2 bvo.

Wonen

In het gebied dat de gemeente actief ontwikkelt tot 2030 circa 2.700 woningen (uitgaande van 125 m2 bvo per woning) waarvan 30% sociale huur. Door particulier initiatief nog eens ca 2.000 woningen. Gevarieerd aanbod: grote diversiteit in woonklimaat en woningen, verschillende woonmilieus voor mensen met uiteenlopende leefstijlen, die wonen en werken daadwerkelijk willen verbinden. Levendige, bijzondere woonvormen: wonen aan het water, wonen naast en boven het eigen bedrijf.

Werken

Bestaande bedrijvigheid en nieuwe bedrijven. Toename van 3.000 naar ca. 10.000 arbeidsplaatsen. Ruimte voor nautische, creatieve en aan media gerelateerde bedrijven.
Kenniscentrum duurzaamheid, in aansluiting/versterking op vestiging van het nieuwe NTC van Shell.

Voorzieningen

Voorzieningenniveau van middelgrote stadswijk, geen bovenwijkse voorzieningen. Breed en gevarieerd draagvlak gericht op werknemers van bedrijven en op bewoners van het gebied en omliggende buurten. Op basis van het Amsterdams Voorzieningenmodel ziet het theoretisch maatschappelijk voorzieningenprogramma voor BSH er als volgt uit:

Maatschappelijke voorzieningen	m2 bvo in inversteringsgebied	m2 bvo op termijn

Brede school	4.000	2.800
Voortgezet onderwijs	4.000	-
Kinderdagverblijf	800	650
Welzijn	600	400
Zorg	600	600
Cultuur	1.000	550
Overig	1.500	-

Totaal	12.500	5.000

Groen en water

De Groene Oever als groene promenade en verblijfruimte op de zonzijde van het IJ en langs het Zijkanaal I. Groene oeverparken met basaltkeien of stortstenen oevers, gras en bomen. Openbare kade langs het Johan van Hasseltkanaal als verbinding tussen Oud Noord met de IJ-oever en NDSM-werf. Drijvend wonen, voor zover passend binnen de ruimtelijke ontwikkeling. Mogelijkheden voor watergebonden functies en het aanleggen van schepen.

Buiksloterham

Infrastructuur

Dicht bij Centraal Station, busverbindingen, pontverbindingen, goede en snelle verbindingen voor de fiets en de voetganger. Doorvaarbaarheid van lage boten/recreatief verkeer te water. Voor een betere ontsluiting van het gebied worden twee bruggen aangelegd over het Johan van Hasseltkanaal:

Ridderspoorweg (van de Asterweg tot de Floraweg): in 2009 geopend.
Een fiets-voetbrug over het westelijk deel van het kanaal. Indien noodzakelijk wordt deze brug na 2015 aangepast voor autoverkeer.
De Klaprozenweg wordt verbreed.
Gras-, Aster-, Distel- en Papaverweg worden verbreed en hergeprofileerd. Tussen de Aster en Grasweg wordt een fiets- en voetgangersbrug aangelegd en er komt een brug over Zijkanaal I.

Deelnemende partijen

Er zijn meerdere ontwikkelaars met grondpositie in BSH die plannen ontwikkelen ten behoeve van de transformatie. Daarnaast is begin 2010 de marktselectie voor vier kavels afgerond. De partij met het meest duurzame plan voor de betreffende kavel heeft gewonnen. Ook particulieren kunnen op de eigen kavel bijdragen aan de transformatie.